臺大人文大樓/ 台大校門口的「牆暴」事件/台大椰林大道非道路 酒駕免行政罰

圖的比例有點欺人 (舊)2樓跟4樓(新)的高度竟然差不多.
此設計沒什麼"特色".







臺大文學院
沒有傲慢，撇開偏見　讓我們一起勾勒人文大樓藍圖
人文大樓的基地位於臺大校門口北側，原址是哲學系與人類學系館，因為位置鄰近校門口，此案受到校內外的廣泛注意，也引起一些爭議。
從95年6月以來，人文大樓案因校內討論意見而不斷修正建築方案，很多師生們關心人文大樓是否可以和校門口、農業陳列館、舊總圖等古蹟景觀融合、是否會破壞椰林大道沿線建築風格及天際線、量體能否再縮減、內部空間是否符合文學院使用需求…等等問題，直到101年11月已發展出第十個方案，將臨椰林大道的建築面調整為16.8公尺（四層樓）、北側則為26.4公尺（六層樓），希望可以符合大多數人對於人文大樓的期盼。
人文大樓案的建築方案至今已發展六年多，每個方案都經過校園規劃小組委員會、校務發展規劃委員會等流程討論確認，其中曾經召開七次公聽會、二次專家學者討論會、一次論壇與座談會，與會人員包括本校教師、職員、學生代表、校外人士，從爭議中不斷修正發展出十個方案，逐漸凝聚文學院與本校師生的共識並取得支持，也顯示本案一切皆可公議的磊落過程。
也許現有的第十方案，為了在兼顧現實條件和使用需求中，仍有欠缺思考而不夠完美之處，本校將於2013年6月10日下午六時，在集思會議中心柏拉圖廳（地址：臺北市大安區羅斯福路四段85號B1），舉辦「人文大樓新建工程環境影響差異分析報告公聽會」，誠心邀請全校師生與社會人士一同參與，以持平的態度發表您對於人文大樓的看法，找尋最合理可行的方案，儘早讓文學院的師生有個安心教學與學習的歸屬空間，以行動支持文學院的長久發展。
關於人文大樓第十方案的介紹，可至文學院人文大樓網站 http://liberal.ntu.edu.tw/building/index.htm 查詢，關於公聽會的任何問題，請與總務處營繕組陳百豪先生聯絡（02-3366-2206）。
（本文刊載於臺大校訊第1138期，2013年5月29日出刊）








臺大文學院人文大樓網站


 
2010.11.13
張小虹：台大校門口的「牆暴」事件

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以台大校門口人文大樓的新建案為例，原先 23層樓高的規劃，在輿論壓力、學生連署抗議與經費不足等因素的考量下撤案，但現今通過即將發包開工的方案，依舊 以高樓層、高密度的剛硬冰冷建築，霸凌台大校門口。這座「堅若磐石」的「水泥墳墓」，將雄踞椰林大道左側，並在新生南路馬路邊拔地而起樓高十層有如巨型墓 碑的鋼筋混擬土石牆，成為台大新地標，直接衝擊台大校門的入口意象與整體椰林大道歷史景觀。
但此既定興建政策，不僅悍然不顧直接壓在校門 口的大量體高密度、不顧與周遭建物風格嚴重斷裂的突兀設計，甚至連最基本的校園人身安全，也都可以存而不論。 此新建案的建築師由捐贈單位指派，其為仿效美國建築大師路易‧康在加州沙克中心的牆柱風格，採用巨量的剪力牆設計，不僅造價昂貴，非結構必需，更造成隔間 與未來空間使用維修上的各種困難。
而更可怕的是，此新建案光是一樓全部挑空的部分，就有33座寬60公分長420公分的垂直落地剪力牆， 嚴重造成校園治安死角。但即便如此，建築師還是在校 方以興建進度考量為由，一路過關斬將，以巨大且巨量的「剪力牆」，「強迫」文學院遷入系所師生接受此不良且有安全顧慮的空間設計，也即將在三年後完工「強 迫」所有台大人接受此已然矗立在校門口的視覺暴力。
面對此即將到來的校園景觀巨變，有志之士正醞釀發起全校師生與全球畢業校友的網路連署 行動，希望趕在11月中校慶前夕，以「搶救台大校門口」為號召，要求 降低人文大樓總量體與更改建築風格。但此案所涉及公共決策的失誤與開發主義的迷思，僅是台灣整體校園規畫失衡的冰山一角，一如202兵工廠開發案或國光石 化僅是台灣整體溼地開發災難的冰山一角。
我們不得不問，為何台灣從校園規畫到國家機器的公共決策，都如此粗暴顢頇，都要逼著民眾逼著師生 校友，在最後關頭走上集體連署或街頭抗爭的激烈道路。這不 僅僅只是開發案或興建案的單一事件，而是整體公共決策本身的官僚形式主義，如何主宰了台灣的未來，讓程序按步走一個都沒少，只是公理正義蕩然無存。（作者為台大外文系教授）



 2013.7.16 台大椰林大道非道路 酒駕免行政罰

陳姓男子涉嫌在台大椰林大道酒駕肇事。（記者邱俊福攝）

〔記 者邱俊福／台北報導〕昨天下午，32歲陳姓男子陪台大教授退休的母親參與同學餐會，將轎車停放在台灣大學椰林大道旁，飯後開車卻不慎擦撞到散步的行人，酒 測值高達每公升0.97毫克；警方認定「椰林大道非一般道路」，北市警大安分局訊後未開酒駕罰單，只依公共危險、傷害罪移送檢方。
警方說，一般酒測值超過每公升0.55毫克，行政罰則會開出7萬4000元罰單，加上刑事罰則的公共危險罪移送；因一罪不兩罰，行政罰會視法官對公共危險的易科罰金金額，超過7萬4000元就不再罰，未超過就補足。
警方認定，椰林大道非屬「道路交通管理處罰條例」中的道路，陳嫌躲過行政罰則，不會收到紅單，不需移置保管車輛，也不必吊銷駕照兩年。
針對這起車禍，台大PTT網站則有目擊網友PO文，指當時「飆車…非常快，引擎聲很大，大概是我4年來看過在校園最快的車…」。
根據警方調查，昨天中午，從事電子業的陳姓男子跟妹妹參與母親的同學會，陳男將車子停放在台大校園內，全家赴台北市敦化南路餐廳吃飯；下午3時許，陳男一行人搭計程車返回台大校園取車，車行經台大女生宿舍九館前的椰林大道，擦撞到65歲的陳姓男子，造成他手、腳多處擦傷。
警方據報到場，酒測後將肇事的陳嫌帶回偵辦，他說當時因校園要打掃落葉，他只是要移車；受傷的陳男驗傷後控告陳嫌傷害。