2025年4月10日 星期四

大阪‧關西世界博覽會（大阪・関西万博）2025

 

＜熱門＞大阪城、太陽塔等…世博開幕日，藍色衝擊波航線公佈

這將是藍色衝擊波飛機自1990年國際花園與綠化博覽會（花卉博覽會）以來首次飛越大阪府。

覆蓋太陽塔等大阪府地標的航線已公開。

◇＜読まれています＞大阪城、太陽の塔など…万博開幕日、ブルーインパルスのルート公表

ブルーインパルス が大阪府内を飛行するのは、90年の国際花と緑の博覧会（花博）以来。
「太陽の塔」など大阪府内のランドマークを巡る飛行ルートが明らかになりました。
◇＜読まれています＞大阪城、太陽の塔など…万博開幕日、ブルーインパルスのルート公表
ブルーインパルス が大阪府内を飛行するのは、90年の国際花と緑の博覧会（花博）以来。
「太陽の塔」など大阪府内のランドマークを巡る飛行ルートが明らかになりました。


Joel來談日本

對於這次的萬博，似乎整體規劃以及海外宣傳都有力不從心的感覺。我曾經向萬博協會詢問「為何台灣沒看到任何宣傳？」結果得到的回覆是我們已經有做過說明會，感覺上對於海外宣傳似乎沒有想像中的重視。加上工程延宕、交通問題、購票個資問題以及原本預計最大亮點的「空中飛車」規模也大幅受挫，這還真的不如直接去環球影城的CP值來得高些。
現在大阪‧關西世界博覽會（大阪・関西万博）距離開幕僅剩一個月，場地所在的夢洲仍在加緊施工。然而，由各參展國獨立建設的展館（Type A），截至3月10日，外部裝修完工的僅佔不到兩成（47國中僅8國完成）。是否能在開幕前完成所有內裝並順利迎接遊客，仍然存在不確定性。
這一次博覽會預計共有約160個國家和地區參展，除了獨立建造展館的Type A之外，由日本國際博覽會協會（萬博協會）負責建設並提供給參展國使用的Type B（13國）等展館已全部完工。然而，Type A的進度落後，令人擔憂開幕時能否順利運營。
萬博協會原訂在開幕前售出1400萬張門票，但截至3月5日僅售出806萬張（約57.6%）。大阪府知事吉村洋文3月13日向媒體坦承：「已經不可能達成目標。」如何提升社會對萬博的關注度，成為一大挑戰。
作為博覽會的主要交通樞紐，大阪地鐵中央線的夢洲站於今年1月正式啟用。車站內設有3公尺高、55公尺寬的LED螢幕，播放夢洲自1970年代填海造陸以來的發展歷程。從站內向外望去，可以看到博覽會的象徵性建築「大屋頂環（リング）」，但場地仍被圍欄封鎖，僅限相關人員進入。
夢洲原為建築廢土與垃圾的最終處理場，長年來被視為大阪的「負債遺產」。大阪維新會（大阪維新の会）將萬博與2025年預計開業的綜合度假區（IR，包含賭場）作為推動灣岸開發的戰略支點，以振興大阪經濟。過去大阪市曾計畫將夢洲發展為可容納6萬人口的新城市（1980年代）、以及申辦夏季奧運會（1990年代），但皆未能實現，卻耗費大量公帑。
2014年，時任大阪市長橋下徹與大阪府知事松井一郎決定推動IR計畫，並於2016年由松井一郎提議將夢洲作為萬博會場。當時，萬博候選場地的評估中，夢洲並未入選，但在政治運作下最終確定。維新相關人士表示：「開發大阪灣區是提升大阪經濟實力的關鍵，萬博與IR是不可或缺的工具。」在時任首相安倍晉三政府的支持下，2018年大阪成功獲得2025年世博會主辦權。
根據大阪市與內閣官房的統計，至2023年度，夢洲的填海造陸工程已耗資約3400億日圓，其中部分與萬博相關的基礎建設（橋樑擴建、道路鋪設、夢洲站建設）費用約800億日圓。
然而，夢洲的地理條件仍存在安全隱憂。由於部分區域以垃圾與污泥填海，導致甲烷氣體（沼氣）外逸。2024年3月，一場工地火花引發甲烷爆炸，使外界更擔憂安全問題。萬博協會已增設通風設備與氣體檢測儀，並定期公布監測結果，但學校等團體仍對安全存疑。此外，若發生地震等災害，現有的橋樑與隧道可能因交通管制而導致來場者受困。大阪市內部人士坦言：「以這樣的交通條件，夢洲真的是合適的會場嗎？」
目前夢洲的對外交通僅有一座橋、一條隧道與大阪地鐵中央線。為避免大規模擁擠，萬博協會原本規劃線上預約制，但該制度遭到批評，原因包括購票流程過於複雜、各展館資訊不明確等，導致門票銷售不如預期。今年1月15日時，前售票僅達756萬張，尚未達標的一半。
大阪府知事吉村洋文等官員2月曾向石破茂請願，要求增加現場當日票，最終獲得批准。然而，當日票僅限於會場人流未超過預定容量時發售，恐無法大幅提升票房。
萬博預估來場人數為2820萬人，即半年內每日平均15萬人。作為對比，鄰近的環球影城（USJ）2023年來場人數為1600萬，即每日平均4.3萬人。考量到USJ本身已是全球第三大主題樂園，萬博要達成每日15萬人的目標，挑戰極大。
由於夢洲天生的交通限制，即使像2005年愛知世博會那樣，在閉幕前一個月湧入大量人潮，也可能因為運輸能力有限而無法應對。此外，日本夏季高溫潮濕，若因梅雨或酷暑影響來場人數，恐怕難以補救。
本屆萬博的運營預算為1160億日圓，其中969億日圓（約83%）預計由門票收入支撐。如果開幕初期即未達目標，赤字恐怕難以避免。2000年德國漢諾威世博會便因虧損，最後由國家與地方政府以1200億日圓稅金補貼。若大阪‧關西世博會發生財政赤字，目前仍不清楚將由誰負責填補。
有萬博協會官員私下表示：「不能讓這次萬博變成赤字。當日票也設了，現在只能全力推廣，不惜任何手段。」外界甚至傳出，若萬博赤字擴大，可能動用1970年大阪萬博的盈餘基金進行補貼。
大阪‧關西世博會的成功與否，仍充滿變數。夢洲的地理條件、參展館建設進度、交通限制與門票銷售困境，都是待解決的課題。如何確保活動安全、吸引足夠遊客並實現財務收支平衡，成為主辦單位最大的挑戰。
資料來源：朝日新聞
可能是 1 人、照明和文字的圖像


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2025年4月9日 星期三

維蘇威火山Mount Vesuvius,公元 1 世紀的壁畫龐貝古城的

 


古希臘羅馬信蛇有神力。

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這是一幅公元 1 世紀的壁畫，可能描繪的是維蘇威火山，即公元 79 年摧毀龐貝古城的火山。據信這是已知最早的火山描繪。在火山爆發時以及爆發前的幾個世紀裡，維蘇威火山的面貌與今天截然不同。有報導稱，山上生長著藤蔓，這些藤蔓是公元前 73 年斯巴達克斯和他的士兵在火山高處紮營時砍伐的。

普魯塔克記載：

「然而，山頂上長滿了野藤，他們從藤蔓上砍下所有需要的樹枝，然後把它們扭成堅固的梯子。”

詩人馬庫斯·瓦萊裡烏斯·馬蒂亞利斯（Martial）描述了公元 1 世紀山上的葡萄藤：

這裡的維蘇威火山被葡萄藤籠罩，綠樹成蔭；這裡的葡萄在桶中滲出汁液：這些山脊是巴克斯最愛的山脊，勝過尼薩的山丘。

這幅畫是在義大利龐貝古城百年紀念館發現的，可能不是完全準確的描繪，但它展示了火山及其藤蔓。左邊是酒神巴克斯，全身覆蓋著葡萄。

它現在位於那不勒斯考古博物館。

發現這幅畫的建築被命名為百年之家，因為它是在 1879 年（即自然災害發生 1800 週年）進行挖掘的。

© Carole Raddato (2018)

This is a 1st Century AD, wall painting, probably showing Mount Vesuvius, the volcano that destroyed Pompeii in 79 AD. It is believed to be the earliest known depiction of the volcano. At the time of the eruption, and in the centuries leading up to it, Vesuvius looked radically different to how it looks today. There are reports of vines growing over it, vines which Spartacus and his soldiers cut down when they were camped high up on the volcano in 73 BC.
Plutarch records:
"The top of the hill, however, was covered with wild vines and from these they cut off all the branches that they needed, and then twisted them into strong ladders."
The poet Marcus Valerius Martialis (Martial) describes vines on the mountain in the 1st Century AD:
"Here Vesuvius is shaded green with vines; here the noble grape had exuded its juices in vats: these are the ridges which Bacchus loved more than the hills of Nysa."
This painting was found in the House of the Centenary in Pompeii, Italy, and is probably not an wholly accurate depiction, but it shows the volcano with its vines. To the left, Bacchus god of wine, is depicted covered in grapes.
It is now in the Naples Archaeological Museum.
The building in which the painting was found was named House of the Centenary because it was excavated in 1879, the 18th centenary of the natural disaster.
© Carole Raddato (2018)
未提供相片說明。


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好萊塢環球影城 Universal Studios theme park

 好萊塢環球影城 Universal Studios theme park

Britain Lost Out on Euro Disney. Now It’s Getting a Universal Theme Park.

A Universal Studios theme park will be Britain’s largest tourist attraction when it opens in 2031. It’s unclear which characters will be featured.

英國失去了歐洲迪士尼樂園。現在這裡將建成環球主題樂園。


環球影城主題樂園將於 2031 年開放，成為英國最大的旅遊景點。目前尚不清楚將以哪些角色為特色。


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好萊塢環球影城
標語洛杉磯娛樂之都[1]
位置美國環球市
經緯度34.136518°N 118.356051°W
業主NBC環球
（康卡斯特）
經營者環球主題樂園及度假村
開幕1915年3月14日（作為電影工作室
1915年3月15日 (L.A. studio lot)
1964年7月15日（作為主題樂園）[2]
開放時間全年
面積172公頃（430英畝）
遊樂設施
總數10
雲霄飛車2
網站官方網站
好萊塢環球影城

好萊塢環球影城（Universal Studios Hollywood）是一個電影製片廠及主題樂園，位於美國加州洛杉磯縣的環球市。它是仍在使用的好萊塢電影製片廠之一。其官方的的行銷標題是「洛杉磯娛樂之都」（The Entertainment Capital of LA），然而在暑假期間則經常以「洛杉磯最酷的地方」（The Coolest Place in LA）做為廣告標語。起初並非單純要做遊樂園，而是為了提供遊客參觀真正的環球影城攝影棚和場景而設立，是到了後來並漸漸走向開發成渡假區的經營模式，也因此與後來的環球影城相比有獨有的歷史特色。

在主題樂園之外，環球市包括有希爾頓酒店、喜來登酒店及度假村集團、 多廳電影院和好萊塢城市大道，內有數家商店和餐廳，還有五座塔音樂廣場（5 Towers）。

歷史

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早期製片廠遊覽

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從一開始環球影業就已提供參觀製片廠的遊覽。在默片時代，因為當時的環球市仍是有農場的鄉村，卡爾·萊姆勒（Carl Laemmle）提供的導覽還包括了採買新鮮蔬果。1930年代初期，因有聲電影的出現而終止了這個導覽。

好萊塢環球影城的到來

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1962年，美國音樂公司（Music Corporation of America）接手環球影業之後，會計師建議在製片廠增加導覽可增加利潤，這是環球影城的起源。在1964年，包括參觀更衣化妝間、觀察實際拍片過程，以及參與攝影棚錄影的導覽模式成型。不過多年後隨商業模式的變化，並不是要做遊樂園的影城導覽計畫，卻演變成現在的主題樂園，也讓環球影城逐漸發展成為度假區巨擘，有導遊講解的遊園車之旅（原稱：GlamorTrams）雖然為經典行程，仍保留在經常進行拍攝作業的外景片場穿梭，但攝影棚表演，特技示範，和高科技遊樂設施取代了曾經讓影迷嚮往的環球影城好萊塢的拍片過程，成為大小老少的遊玩去處。

外景拍攝場火災

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2008年大火造成的濃煙，濃煙左側可見到法院建築的正面

好萊塢環球影城外景片場曾發生過8次火災。首次發生於1932年，因附近的林火餘燼坡及造成4個電影場景被破壞，並造成超過10萬美元的損害。十七年後在1949年的另一次林火造成了一座建築全毀和兩座半毀 。1957年，紐約街頭場景因縱火造成50萬美元損失 。十年後於1967年，小歐洲地區和部分斯巴達廣場的損壞造成兩倍的損失。這次火災也摧毀了歐洲、 丹佛及拉勒米街場景。1987年，斯巴達廣場的剩餘部分和其他建築物被毀。此次火災被懷疑是和1957年事件同是縱火所致 。三年後，外景區又遭到另一次縱火。紐約街頭、賓漢場景和法院廣場大部分被毀。在1997年，第七次發生火警，法院廣場的部分再次被毀，但主體仍存在。

在2008年6月1日發生了史上最嚴重的火災。當天外景區總共發生三次火災。首先焊接工人不小心讓火花引燃周圍環境。洛杉磯縣消防部門通報紐約布朗史東街道、新英格蘭街、金剛遊樂設施、部分法院廣場的建築和電影儲存庫（非電影正本儲存庫，這裡保存電影的副本）被燒毀。空中新聞片段顯示法院建築奇蹟似的第三次逃過一劫，僅西側稍有燒焦。各地消防部門出動超過516位消防員，及兩架直升機灑水救災。14名消防隊員和3個洛杉磯縣員警受輕傷。由於消防隊員的水壓不足，經過長達12個小時後終於撲滅。

自1920年至今的環球數位視訊存檔、電影和電視經典在火災中損失，總數約為4萬到5萬部。環球音樂很多錄音帶母帶也被燒毀。環球主席羅恩·梅耶表示並沒有無法替代的損失，意指一切都將重建，需花費約50萬美元。數日後，據報導金剛設施將不會重建，並最終將以一個尚未公佈新景點取代。2008年8月環球改變了決策，決定重建以2005年新版《金剛》電影為藍本的遊樂設施。

年表

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一如其他長壽的主題樂園，遊樂設施常因老舊或過時而遭到替換。環球影城多年來也有許多的設施變更。以下是環球影城好萊塢歷史上重要的事紀。

  • 1930前 - 影城首度開放參觀
  • 1930年代 - 因有聲電影到來而停止導覽
  • 1932 - 首次外景火災
  • 1949 - 第二次外景火災
  • 1957 - 第三次外景火災
  • 1964 - 以目前型態的參觀方式重新開放，樂園正式營運
  • 1965 - 戰爭之王塔（War Lord Tower）營運
  • 1967 - 第四次外景火災
  • 1970 - 動物演員學院攝影棚營運
  • 1974 - 遊園行程加入落岩特效表演
  • 1975 - 千面之國（The Land of a Thousand Faces）化妝表演營運
  • 1979 - 遊園行程加入星際爭霸戰（The Battle of Galactica）取代落岩特效
  • 1980 - 德古拉古堡現場秀（The Castle Dracula Live Show）取代千面之國；荒野西部特技秀（The Wild Wild Wild West Stunt Show）營運
  • 1983 - 科南冒險：劍與魔法秀（The Adventures of Conan: A Sword and Sorcery Spectacular）取代德古拉古堡現場秀
  • 1984 - 試鏡戲院（The Screen Test Theatre）關閉，由星艦奇航記冒險（Star Trek Adventure）取代；天龍特攻隊現場特技秀（The A-Team Live Stunt Show）開始營運
  • 1986 - 遊園行程加入金剛接觸（King Kong Encounter）
  • 1987 - 第五次外景火災和邁阿密警探動作秀（Miami Vice Action Spectacular）取代天龍特攻隊現場特技秀

樂園規劃

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環球影城好萊塢拆分為兩個區域，之間以名為星光大道（Starway）的多段電扶梯連接。這兩個區域通稱為上園區（Upper Lot）和下園區（Lower Lot）。兩區各有許多遊樂設施、表演和景點，以及食物、 飲料和商品販售點。

上園區

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好萊塢環球影城-哈利波特村
好萊塢環球影城-陰屍路

上園區內有多種適合家庭的表演和景點。這裡也有許多餐飲和商品店，同時也是樂園的入口。針對兒童和家庭的遊樂設施有「環球影城動物演員」和「辛普森虛擬過山車」。針對年長的遊客則提供了「恐怖鬼屋」（House of Horrors），為全年開放的鬼屋。

其他的節目包括現場水上表演水世界、藍調兄弟、特效舞臺、影城之旅等。上園區亦包括立體電影影院「夢工廠影院」用於播放由夢工廠動畫製作的短片4D立體電影。

在遊樂設施附近有各自的主題商店。《辛普森一家》的商品則在Kwik-E-Mart販售。為了紀念被「辛普森虛擬過山車」取代的「回到未來」遊樂設施，先前的布朗博士炸雞店仍持續營業。2010年末開放的新設施「金剛360度3-D」，則是影城之旅的一部分。

  • 2014年春季起將開放新的遊樂項目《神偷奶爸：小小兵惡作劇》(Despicable Me Minion Mayhem)
  • 2016年夏季起將開放新的遊樂項目《行屍走肉鬼屋》(The Walking Dead)[3]
  • 2016年春季開放新的遊樂項目《哈利波特的魔法世界》(The Wizarding World of Harry Potter)[4]

下園區

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兩個場區中較小的一塊。這裡是「侏儸紀世界激流勇進」、「NBC環球影片體驗館」、「木乃伊復仇過山車」，以及「變形金剛3D過山車」的所在地。「變形金剛3D過山車」是2012年春季開放的採用最新飛行模擬技術的3D騎乘設施。

如同世界上其它環球影城的侏儸紀世界遊樂設施，周圍的區域特點是一家名為「侏儸紀裝備」的商店，和命名為「侏儸紀海灣餐廳」的餐廳。同樣在木乃伊復仇出口處，也有名為古墓珍寶的禮品店招待訪客。「變形金剛3D過山車」出口處即是一家名為「變形金剛裝備補給站」的紀念品商店。

影城之旅

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影城之旅 是一個大約45到60分鐘的汽車巡遊。它將帶著遊客從上園區到後園區。在後園區中，有一些電影、電視劇正在拍攝。這是好萊塢環球影城的標誌性旅程。它的等待時間根據時間和淡旺季而不同。 在旅途的開始，有一段來自Jimmy Fallon的視頻介紹。接著，車就會穿過山到達前園區。在穿過這裡的舞台知乎會進入後園區的建築群。之後，車會將遊客帶到法院廣場 區和後園區的其他建築。然後，車會進入一個隧道，並穿過一些景點：金剛: 360 3-D，進入 侏羅紀公園系列 的場景，遭遇一些 雙脊龍屬。接著，車會到達景點「山洪暴發」。再後，車穿過老墨西哥、德克薩斯六點、金剛 (2005年電影)的迷你模型。隨後體驗大地震景點，穿過小歐洲，電影主題為大白鯊 (電影)中的Amity島,How The Grinch Stole Christmas中的Whoville, 驚魂記, 世界大戰 (2005年電影)中飛機失事的場景。最後一個景點是, 速度與激情系列的速度與激情:增壓。

公共運輸

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洛杉磯交通擁堵嚴重，搭乘軌道交通可避開堵車及停車難問題。LA Metro運營的洛杉磯地鐵B線（原稱紅線）設有Universal City/Studio City站，出站後步行600米，或搭乘免費觀光車就能到環球影城。從洛杉磯市中心搭乘地鐵到環球影城僅需22分鐘，從好萊塢星光大道一帶地鐵到環球影城僅需7分鐘。關於LA Metro運營的軌道交通及公交車的具體線路班次信息可查閱LA Metro官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。



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