行政院通過 #桃竹苗大矽谷計畫,讓護國群山根留台灣
大家對於矽谷、灣區等概念都已經很熟悉。「桃竹苗大矽谷計畫」,今天由陳建仁 Chen Chien-Jen院長拍板定案,接下來行政院各部會將全力完成桃竹苗科技走廊各項配套,讓大矽谷穩健成長。
桃竹苗大矽谷計畫將運用既有的科學園區各基地的優勢,讓半導體產業聚落效應擴大,以創新、永續的科學園區2.0,讓園區與生活圈結合,並加大淨零轉型及循環經濟的步伐。
桃竹苗的半導體供應鏈非常完整,已經成為一個產業生態系。加上擁有機場及物流的優勢,將可擴大竹科效應,讓半導體產業根留台灣。
這項計畫從今年開始為期4年,以半導體產業聚落為核心,同步提升生醫、雙港及物流倉儲、資通訊及淨零產業發展,配合在地需求延攬與培育人才,優化園區建設,提供水電供應、交通運輸路網、產業人口居住、員工子女教育、醫療資源、淨零轉型法規等全方位配套。
桃竹苗大矽谷整體效益預估4年 #新增新台幣6兆元,新增 #就業人口約14萬人。
行政院已經超前部署基礎設施的建置,給予完善支援:
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近年透過 #前瞻基礎建設 及相關計畫,拉高桃竹苗水源供給大於需求的總量,到2023年,備援量已達每日11.5萬立方公尺,未來也將加速興建桃竹苗聯通管、再生水廠。
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確保桃竹苗整體用電供需平衡,並加強再生能源供電能力,提高電網韌性,增加綠電,目標是完成「區域電網、區域供電」。
#公路路網 有橫跨桃竹苗的「國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫」,紓解新竹路段擁擠;國一甲線增加桃園國際機場聯外交通;台61西濱快速道路全線優化、台61西濱快鳳鼻香山段高架化,作為中山高的替代道路;興建「新梅龍快速道路」紓解桃園境內交通,並提供桃竹苗產業區到桃園國際機場的替代道路;以及新建「板橋至龍潭快速道路」(台65南延),紓解國3車潮。
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及早規劃科學園區及產業園區,滿足各產業需求,行政院也會召開協調會議追蹤園區開發進度。
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推出 #新興人口成長區學校增建計畫、桃竹苗區高中擴增班級數政策、科學園區設有實驗學校雙語部、海外攬才子女專班擴增班級數等。
#桃竹苗地區 是目前台灣資通訊、半導體、國際物流、生醫生技等產業重要的群聚區域,行政院已經協調各部會提出這項整合性的大型建設計劃,接下來將全力以赴,打造桃竹苗大矽谷成為持續發光發熱的科技廊帶。
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