2012年11月2日 星期五

太魯閣號 JR九州885系電聯車



有網友爆料,台鐵太魯閣號竟躍上北韓郵票,直誇台鐵列車紅到北韓去!網友表示,自己是透過中國集郵同好代購北韓郵票,沒想到竟發現其中一套郵票上,竟是台鐵的太魯閣列車,覺得相當有趣,所以才PO上網路,跟網友分享。
不過,台鐵副局長鹿潔身和主任秘書何獻霖看過照片後都說,郵票上的列車並非台鐵太魯閣號,應只是北韓也向日本購買同款的列車,只能說「英雄所見略同」。 (圖:網友提供/文:記者蔡偉祺)

太魯閣列車- 维基百科,自由的百科全书

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太魯閣列車(全稱:自強號太魯閣列車,通稱:太魯閣號),為臺灣鐵路管理局以2006年引進之傾斜式電聯車TEMU1000型開行的特快車,初期行駛宜蘭線、北迴線,2008 ...



JR九州885系電聯車九州旅客鐵道(JR九州)的交流傳動特急列車,於2000年3月11日開始正式營運。

目錄

簡述

該車型為水戶岡銳治主持的Don設計研究所(ドーンデザイン研究所)負責設計,車輛的流線型外觀除了有新幹線的影子外,也與德國的ICE-3列車有點相似。
編組分為六輛車(3M3T)及五輛車(3M2T),每編組的造價是10億8000萬日元。

輸往海外

台灣

臺鐵委託丸紅商事日立製作所製作的傾斜式列車,以885系電車為基礎,車型為TEMU1000型,並行走新命名「太魯閣號」班次。
台灣東部幹線並未有建設高速鐵路的計畫。為了提升東部幹線的速度,台鐵於2004年透過丸紅商事向日立製作所訂購6組8編成共48輛TEMU1000型電車,未來還有再加購48輛列車的計畫,將於2006年及2007年各交付三編成24輛車廂。電車投入服務後,台北花蓮間的行車時間縮短約30分鐘,最快可於2小時左右抵達,收費標準同自強號的票價、並在時刻表上加註「太魯閣號」。
2006年1月17日臺鐵進行列車命名活動,由花蓮著名觀光勝地「太魯閣」獲選。

英國

英國方面也有以885系為基礎的車輛輸出,英國鐵路已向日立訂購29列885系。這些車輛被稱為「395型」,預計會於2009年服役,行走來往倫敦英法隧道入口之間的高鐵路線。


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