日本時代台北明治橋與一羣台北高校的學生
日本時代，臺灣總督府興建臺灣神社，闢建連接臺北市區至圓山的敕使街道，1901年於基隆河上修建了「明治橋」，由總督府的土木技師十川嘉太郎設計，為鐵製桁架橋，橋面木造，中為車道，兩旁設有人行道，欄桿有扇形鏤空雕花裝飾。1912年橋面改為鋼筋混凝土。
1927年，圓山的明治橋入選為臺灣八景。
受到1923年（大正12年）日本發生關東大地震的影響，1933年明治橋改建為鋼筋混凝土拱橋，全長120公尺，寬17公尺（車道10公尺，兩側人行道各3.5公尺），改以花崗石砌成欄桿，兩邊各裝置一對青銅燈柱。
納莉風災與中山橋拆除
2001年9月，納莉颱風過境北台灣，造成大台北地區嚴重水災。中山橋再度面臨古蹟保存和基隆河整治的爭議。2002年2月，市長馬英九宣布，「在水利影響及文化景觀雙重考量下，中山橋將登錄為歷史建物，並在今年防汛期後遷建，易地重現其風華。」
2002年12月20日，拆橋遷建工程開工，但遷建處仍未定，舊橋拆除後切為435塊，堆在再春遊泳池原址至今。
重建喊10年 中山舊橋 支解堆置河邊…
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| 中山舊橋遷建工程開工動土典禮前，擺渡的船夫在經過時，回首一望中山舊橋在基隆河上最後的倩影。（資料照，記者張嘉明攝） |
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| 中山舊橋拆卸成435塊後，堆置在新生高架橋下近10年，後方為圓山飯店。（記者劉榮攝） |
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| 中山舊橋拆遷時，台北市府舉辦「再見中山橋」紀念音樂晚會，當時的市長馬英九（右）與文化局長龍應台（右二）還向橋牌獻上鮮花。（資料照，記者鹿俊為攝） |
〔記 者劉榮／台北報導〕台北市中山舊橋橋身有七十年歷史，在馬英九台北市長任內拍板拆除，橋身支解成四百卅五塊水泥，堆置在新生高架橋下，不見天日近十年，當 年馬承諾一年內重組，但中山橋遷建小組早在民國九十五年解散，重建之路遙遙無期；市議員王世堅大罵：「『馬的芭樂票』，郝龍斌也不買單。」
台北市水利處專門委員郭文仁表示，市政府對中山橋的政策是「保護與重建」，但因量體過大，拱型橋墩又有防洪疑慮，在原址或堤防外復舊可能性不高，重組後可能成為景觀設施，但市區要找到能夠容納的地方有限，已評估過近廿個地點，都未定案。
王世堅昨天邀集文化局及水利處到中山新橋下會勘再春游泳池舊址，水利處在足球場大的高灘地上，以兩層堆置舊橋橋身水泥塊，再覆蓋帆布；王世堅掀開幾處帆布，部分水泥塊已破損，且被噴漆釘上掛牌。
審計部在一百年度的決算報告，對中山舊橋復舊提出檢討，點名水利處編列了三億一千零七十二萬元辦重組工程，但北市府未有效解決選址問題，未考量「易地仿作新橋」、 「選取部分構件易地保存展示」等遷建方式的可能性，導致遲遲沒有進度。
王 世堅批評，馬英九當年要以防洪為由拆掉中山舊橋時，文化界大力反對，馬在二○○二年十二月主持拆遷典禮還強調，一定會在一年內重建，當時的文化局長龍應台 也見證，馬英九、龍應台如今分別貴為總統、文化部長，但中山橋拆了快十年，還在荒煙蔓草中，可見所謂的重建，根本是拿來「唬弄」文化界的「芭樂票」。
遷建小組 95年就解散
水利處坦承，當年的中山舊橋復舊遷建小組，分別曾由前副市長歐晉德、葉金川召集，但在九十五年中完成「階段性任務」解散，小組曾建議在附近的大佳河濱公園及中山二號公園復舊，最後都因防洪考量被否決。
負責古蹟維護的文化局表示，中山橋是歷史建物，重建前的維護管理，文化局將邀集文資委員及學者專家擇日會勘，研擬其他復舊的可行性。
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